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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

☽(撰稿:陆博诚)

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    • 欧薇策♯LV2六年级
      2楼
      深圳出台低空经济产业促进专项法规🚔
      2024/05/19   来自台州
      2回复
    • 💦步若腾LV1大学四年级
      3楼
      究竟该怎么救楼市?🌠
      2024/05/19   来自萍乡
      0回复
    • 冉柔娅🍈LV1幼儿园
      4楼
      “中国冷极”迎来候鸟“相亲团”🎥
      2024/05/19   来自乐山
      6回复
    • 戚梵薇LV6大学三年级
      5楼
      人民网三评浮夸自大文风之二:中国人不自信了吗?✞
      2024/05/19   来自滁州
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    • 米宜爱♇🤰LV2大学三年级
      6楼
      图书馆经济大有可为🕸
      2024/05/19   来自晋城
      4回复
    • 关志信LV9大学四年级
      7楼
      跨境物流仍需加力提效🛫
      2024/05/19   来自莱西
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